成本問題 結果共24筆

隨著電動公車在各縣市逐漸普及，民眾乘坐體驗成為討論焦點。公車司機表示，電動公車配備多項輔助系統，駕駛起來更加平穩安全，而乘客對於搭乘感受則各有看法。然而，業者也坦言，充電樁的佈置與成本問題是推動電動公車的一大挑戰，如何有效管控充電時間與排程，將是未來營運的關鍵課題。

英國地方選舉落幕，執政黨「工黨」遭遇歷史性慘敗，首相施凱爾面臨黨內逼宮壓力，反觀右翼「改革黨」一舉拿下1400多席，被媒體形容為「英國川普」的改革黨領袖「法拉吉」，成功吸收大量藍領選票，帶領右翼勢力崛起，重塑英國政治版圖。

美伊衝突升溫之際，伊朗封鎖荷姆茲海峽突顯全球能源運輸的脆弱性，而對中東能源高度依賴的日本更是大感威脅。日本為了擺脫地緣風險並穩定國內供應鏈，必須開發國產能源以及提高海上運輸體系。日本造船業曾領先全球，卻因成本問題輸給中國與南韓。為了保障國家經濟安全，日本兩大船廠在1月完成合併，成為世界第四大造船集團；並且研發全球首見的新世代環保船舶，使用氨作為燃料，目標今年底交船。

市場對人工智慧（AI）可能帶來的顛覆與成本問題疑慮降溫，轉而看好這項科技的潛在效益，美股主要股市今天收紅，延續科技股帶動的漲勢。

高雄一名消費者控訴，鹹酥雞老闆娘「強迫消費」，消費者質疑老闆娘擅自把魷魚加成大份，一份售價1百元，消費者當場和業者反應應該要提前告知，沒想到雙方爆發口角，就連警察都來了，但老闆娘解釋，物價上漲，魷魚沒有分大小份，是消費者誤會。

如果遇到衣物扣子掉了、稍微脫線破洞的情形，你會怎麼處理呢？就有網友提出疑問，好像現代不管男生女生、大部分都不會「基礎針線活」，超簡單細微的衣物布料小問題，不是丟給媽媽縫、或者拿出去給商家補救，就是乾脆直接丟棄換新，讓他不禁疑問這樣算「生活白痴」嗎，也想問問大家對另一半不會基礎縫紉這點有何評價。

時下外送平台發達，許多民眾也透過手機訂購喜愛的美時，只是雲林一名火鍋店闆娘近日也發文抱怨，有顧客點了170元麻辣鍋，結果備註卻要求「醬料與高湯多給一包，若再沒附就拒收」，該名闆娘先是和對方解釋成本問題，結果卻遭到顧客反酸「做生意很ㄎㄜˊ（小氣）」，對此，闆娘也展現強硬態度，直批「我不在乎你的一顆星評價」，讓網友紛紛叫好支持。

男星蔡昌憲和胡宇威、苗可麗今（10日）出席三立、華視《我們這一攤2》首波卡司發布會。他除了演藝工作外，還經營多項副業，不過今透露，2020年成立的水餃品牌，近期因成本問題決定先收，「有賠一些錢，超過100萬」，咖啡廳也無在管理，僅剩情趣用品和餐酒館副業。  

無論是返鄉、通勤或旅遊，來往全台各城市最常搭乘的大眾運輸工具，絕對是台鐵和高鐵，而平價又好吃的便當，也成為不少人的飽腹首選。然而，高鐵日前卻宣布，因成本問題將調漲「高鐵便當」價格，令民眾相當崩潰。

國旅房價屢屢遭討論，批評太貴！因此部分民眾選擇出國，對此交通部長王國材日前更直指，等到國際觀光客人次達到1200萬後，就會要求業者降價，不降就罵，尤其東部的旅宿業者就反映，部長都沒有考量到缺工還有成本問題，只是有學者也提到，其實比一比鄰近各國飯店，台灣房價平均只排在第六名。

美國近期公布晶片法案的補助規定，包括員工子女的托育計畫、限制庫藏股等，其中最受關注的就是要跟美國政府分享超額利潤，在美國設廠的成本是否超乎想像？「台灣半導體材料龍頭」崇越集團董事長郭智輝表示，在美國設廠的成本跟台灣不能比，台灣是世界上成本最低的地方，而對於半導體工廠來說，其實人力成本不算高，花費較高的是設備。郭智輝認為，台灣到美國設廠將會遇到的最大問題為「人才問題」，找不到人比成本問題更嚴重，特別是在亞利桑那州。對此，TVBS 56頻道《金臨天下》邀集專家一同討論，台灣半導體業未來的走向。

電價費率審議委員會即將召開，工商協進會理事長林伯豐今天指出，若全面調漲電價，是發電成本問題，但若只漲用電大戶，是在處罰用電大戶，「製造業一定會出走」，受政府處罰，企業就應出走。

原物料價格受到疫情影響，已經漲了好幾波，現在又碰到生產玉米小麥大國烏俄打仗，又是對原物料一陣衝擊，看到全台養豬業者，現在也面臨著種種的成本問題，許多小的養豬場都撐不下去，只是儘管場數下滑，但在豬的總數上，五年來卻略增，也顯示出養豬產業企業化的趨勢，已是現在進行式。

近期全台鬧蛋荒，尤其以北部最為嚴重，賣場或市場幾乎難以見到雞蛋的蹤跡，7日下午農委會緊急公布兩個措施，加強供應鏈的穩定，除了飼料成本問題，到底雞蛋產量為何會在今年短缺到浮上檯面，帶您一起追蹤。

藝人們副業經營得有聲有色，年終獎金也成為討論焦點，NONO開創的雞排店祭出半個月到1個月的年終，郁方經營的2家親子餐廳則至少發放一個月，還有靠賣拌麵翻身的曾國城，估計發出共6位數的年終， 阿松則表示環境、政策和成本問題，會依考核發放。

中國大陸「限塑令」施行將屆10年，但成效不彰，中共黨媒人民日報也曾刊文批評「名存實亡」。中國學者分析，限塑令難以推行，主因是替代包裝成本較高。

每到連續假期，民眾回鄉都會瘋狂搶車票，不過立法院預算中心的報告指出，全台營運量最大宗的台鐵，截至2016年總共虧損了大約1千1百多億元，國民黨立委也質疑，蔡政府在推前瞻之前應該想辦法改善台鐵虧損的問題，而台鐵也說，會造成虧損主要關鍵原因是人事成本問題。

有民眾買零食解饞，但買回餅乾才發現裡頭餅乾沒裝滿，質疑廠商偷斤減兩，試圖用長長的外盒混淆視聽，對此，廠商喊冤，表示餅乾外盒是委託國外工廠製作，無奈因打版格式過大，礙於成本問題，無法要求重新製作，澄清餅乾重量絕對合乎標示，絕無欺騙消費者，但不少民眾發現「空心」包裝，仍覺得被騙了。

跨行轉帳高手續費，長年引人詬病，每筆高達17元，相當存款5萬元每個月的利息錢，而且仔細一算，如果是在發卡銀行自己的ATM，或者網路轉帳，除了3.5元是給財金公司，其他的錢都是落入銀行口袋，高達13.5元，民眾就質疑，實體ATM要連線，要人力管理，但現在網路多，而且發卡端也沒有成本問題，還要收那麼多嗎？金管會銀行局現在也開始和業者協調要降價。

送件距離太遠，讓快遞員忍不住抱怨，尤其如果遇到今天貨品多、路太遠，勢必壓縮到送貨員的時間，但他們賣的是「運輸服務」，理論上當然不會有「太遠就不送」的狀況。這和餐飲業者就不同了，不管是速食業、便當店或飲料店，考量人力和成本問題，要叫外送，他們不僅會有區域限制，甚至還有最低消費的限制。

消保會公佈業者把豬肉乾當成牛肉乾來賣，實際來到高雄的三鳳中街，發現真的有不少豬肉乾看起來跟牛肉乾一模一樣，業者說，考量成本問題，這豬肉乾其實是故意要做得像牛肉乾，也賣給不吃牛肉的客人。而豬肉乾的價格1斤2百多，也只有牛肉乾的一半，加上沒有清楚的標示，難保消費者不會誤以為是買到的是牛肉乾。

「兩岸經濟合作框架協議」英文縮寫簡稱「ECFA」，自從它被提出之後，輿論形成正反意見，支持的人認為一旦簽訂ECFA，解除兩岸貿易往來關稅，有益台灣出口大陸的產業競爭力；但反對的一方覺得，一旦兩岸立於無關稅無保護的自由貿易環境中，台灣產業非但要面對大陸貨傾銷威脅，有朝一日還可能導致過度依存大陸市場。 試圖從2個台灣品牌實例看ECFA影響，一個是生產線已經移往大陸，以大陸為最主要市場的台灣女裝老牌，這個牌子在大陸發展已久，沒有明顯關稅成本問題，但卻牽涉台灣紡織原料產業的興衰。 因為設計成衣原料來自全球，在明年東協+1生效，以及日韓相繼加入東協+3之後，台灣紡織產業必須要有同等自由貿易環境才能避免被邊緣化。 而另一個是純台灣製「MIT」的台灣品牌鞋，ECFA對它來說可以是危機，也可以是轉機，少了關稅，MIT的台灣貨進口大陸成本立降。換言之沒有關稅保護，大陸鞋也可能長驅直入，搶走台灣鞋的生存空間。

受到毒奶風波影響，麵包業者為了挽回顧客的信心，今天發起全臺串聯，推出8折優惠！由台灣省糕餅商業同業公會發起的活動，估計6千名會員會一同參加！不過，因為不是強制要求，沒加入會員的麵包業者，並不打算跟進，而台北市則表示因為成本問題，也將不會跟進。

油價高漲各界測試替代能源，桃園有一名黃先生表示，他成功研發了水引擎能源車，號稱汽車只要「加水」就能跑，原理就是靠著電解水產生的氫氣，充作燃燒能量；不過專家認為，原理上可行，但是還有技術和成本問題要克服，要實際量產並不容易。